3月6日，据业内媒体报道，多位汽车产业人士透露，奔驰与吉利两大汽车巨头正在商讨一项整车级别的电子电气架构合作。
电子电气架构是汽车实现智能化、数字化和网联化的技术基石，同时也是支撑辅助驾驶系统与智能座舱功能的核心组件，堪称现代汽车的"数字灵魂"。
据了解，双方已达成初步共识，奔驰将基于吉利研发的GEEA电子电气架构，打造全新的电动汽车平台。目前奔驰已完成基于GEEA 4.0架构的概念验证，为项目正式启动做好技术准备。
吉利GEEA 4.0架构是吉利集团正在研发的通用型电子电气架构，适用于燃油与电动车型。2024年，基于GEEA 3.0架构的银河E5车型实现首发，该架构已助力吉利达成百万辆级的销售规模。
作为奔驰母公司戴姆勒的重要股东之一，吉利与奔驰在发动机技术、混动系统及智能驾驶等领域保持着长期合作关系。
但此次涉及整车平台的合作尚属首次。在汽车行业内，整车级别的深度合作通常需要资本层面的深度绑定，类似大众与小鹏、斯特兰蒂斯与零跑等企业的合作模式。
另有知情人士透露，奔驰已启动代号"凤凰"的新平台研发计划，该平台将支持全球市场的入门级电动车型。值得注意的是，这一全新平台初步计划将融合吉利GEEA电子电气架构。
根据规划，"凤凰"平台预计在2030年实现量产。届时，该平台将逐步取代奔驰现有的MMA平台，用于打造A级、B级、GLA、GLB、CLA等紧凑型车型，这些车型将面向全球市场销售。
不过针对以上消息，奔驰方面表示相关信息存在不实之处；截至发稿前，吉利官方尚未作出回应。
