大众第九代高尔夫官图公布:全面支持油电双擎
3月5日,IT之家发布消息称,第九代大众高尔夫的首张预告图今日正式亮相。这张剪影图由德国工会IG Metall发布,并在当地时间周三的员工会议上向大众员工展示。大众在会议上再次确认,高尔夫车型未来仍将在沃尔夫斯堡工厂生产。
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据外媒Autocar今晚报道,新一代高尔夫计划于2028年发布,并将同步提供燃油版和纯电版。
从图片来看,新车设计与现款Mk8.5高尔夫相比出现明显变化,拥有更突出的车顶扰流板、更加垂直的车尾造型。这些调整预计将优化空气动力学表现,而空气动力学效率对于提升电动车效率和续航里程尤为关键。
照片中的车型或为纯电版本,因为车轮位置明显更靠外,这是大众SSP平台的一个典型特征。高尔夫纯电版预计将基于该平台打造,同时带来更宽敞的车内空间。
大众集团设计负责人安德烈亚斯·明特此前表示,新一代高尔夫的最终设计将借鉴大众即将推出的ID.Polo、ID.Cross以及ID.1量产版等入门车型。
明特还特别强调了第七代高尔夫的重要性。“Mk7可以说是一件杰作,因为它融合了历史上最优秀的设计元素,同时又保持了新鲜感。”
明特还承诺,未来所有大众车型都会保留空调控制、音量调节等关键功能的实体按键。
下一代高尔夫预计在2028年推出。纯电版本将采用800V电气架构,并配备更先进的电池技术,从而提升续航能力并提高充电速度。
燃油版高尔夫仍将与纯电版同步销售,并基于现款车型进行大幅升级。新车设计将更加接近纯电版本,同时预计将提供多种混合动力系统。
纯电版预计命名为ID.Golf,以便与燃油版高尔夫进行区分。据IT之家了解,ID.Golf所使用的SSP平台还将搭载一套与美国造车新势力Rivian联合开发的软件架构。该架构能够更深入控制车辆硬件,从而让车辆通过OTA升级不断调整性能和功能。例如Rivian已经通过OTA更新重新调校R1T皮卡的悬挂系统,从而改变车辆的行驶表现和操控特性。
大众集团技术负责人凯·格吕尼茨此前表示:“通过OTA更新,即使客户已经购车,大众仍然可以向车辆推送新功能,而客户无需前往服务中心。这是汽车技术发展的下一阶段。”
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