上汽大众ID.9X首车下线，开启合资2.0战略新篇章
IT之家3月5日消息，今天傍晚，上汽大众品牌官方宣布，旗下ID.ERA 9X首台整车下线仪式圆满举行。据介绍，这款车型是合资2.0时代的战略落地成果，也是中德合力打造的一款旗舰级答卷。
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就在不久前，上汽大众首台“黄金增程器”已于3月2日正式下线，并将率先应用于ID.ERA 9X车型。新车计划于2026年3月底开启预售。
以下为IT之家汇总的新车主要信息：
上汽大众ID.ERA 9X搭载65.2kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程超过400公里。
车身尺寸方面，ID.ERA 9X的长宽高分别为5207mm、1997mm和1810mm，轴距达到3070mm。
外观设计上，ID.ERA 9X采用了上汽大众最新的设计语言，整体造型大气且富有科技感。车头部分展现出宽大的视觉效果，配备了贯穿式LED灯带以及可发光的大众品牌标识，下方还设有两块矩形LED日间行车灯区域。
动力配置上，ID.ERA 9X搭载了1.5T发动机作为增程器，最大功率为105千瓦。电池方面，该车配备65.2kWh电池组，CLTC纯电续航同样超过400公里。
新车搭载15.6英寸超高清中控主副驾双联屏、21.4英寸后排可折叠吸顶大屏，并配有可以拓展视野的视角补偿膜，为后排乘客营造沉浸式的影音体验。整车氛围灯总长度达12.8米，采用四层环舱式布局，并结合漫反射光学处理技术，进一步强化了座舱的环抱感与放松感。
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