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极氪主销车型迈入900V时代:双平台技术同步升级纯电混动

时间:2026-03-05 16:25
极氪品牌在高压平台技术领域迈出关键一步,其主销车型即将全面进入900V时代。继焕新001与焕新7X率先搭载900V高压架构后,品牌宣布将于今年二季度推出焕新极氪007及007GT,这两款车型将采用技

极氪品牌在高压平台技术领域迈出关键一步,其主力车型即将全面进入900V时代。继猎装001与猎装07X率先搭载900V高压架构后,品牌宣布将于今年二季度推出猎装新极氪007及007GT,这两款车型将采用技术代号为“新二代”的900V高压架构。与此同时,即将上市的混动车型8X也将应用900V高压混动架构,形成覆盖纯电与混动领域的完整技术布局。

从技术突破来看,极氪全域900V系统以超高压电平台与全域碳化硅(SiC)技术为核心,通过提升电压平台上限突破传统800V技术的性能瓶颈。该架构重点优化了三大核心指标:充电速度较上一代提升30%,动力输出效率提高15%,同时整车能效表现显著改善。此前,极氪已构建包含“三个800”在内的超快充生态体系,此次900V架构的全面落地,标志着其高压平台技术从研发阶段正式转向规模化应用。

据技术团队介绍,900V架构的推广将带来用户体验的质变。以即将上市的极氪007为例,其搭载的“新二代”架构支持最高480kW充电功率,实现充电5分钟续航增加240公里的突破。混动车型8X则通过高压混动架构,在保持低油耗优势的同时,将系统综合功率提升至450kW级别。随着主力车型完成技术迭代,极氪将形成以高压平台为核心的产品竞争力矩阵。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-03/1185175.html
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