小米SU7实车3月4日进店，续航升级配置拉满
小米汽车近日宣布，全新一代SU7实车将于3月4日起陆续抵达全国销售门店，首批将覆盖143座城市的492家门店，让消费者能够近距离感受这款备受期待的智能电动轿车。按照规划，新车预计在2026年4月正式推向市场，届时全国门店将同步开启试驾服务。
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新一代SU7延续了现款车型的C级轿车定位，车身尺寸保持在4997/1963/1445毫米，轴距3000毫米不变。外观设计上，标志性的"水滴大灯"远光照射距离提升至400米，前脸格栅集成了毫米波雷达，整体造型语言与现款车型保持统一。车身配色选择更为丰富，提供卡布里蓝、赤霞红、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、曜石黑、珍珠白共8种色彩方案。
动力系统迎来全面升级，全系标配V6s Plus超级电机，匹配前245/后265规格轮胎，Pro和Max版本搭载闭式双腔空气悬挂与CDC阻尼减振系统。制动性能显著提升，前四活塞固定卡钳配合更大面积刹车皮，确保操控稳定性。电池配置方面，提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种规格，对应CLTC工况下630公里至902公里的九种续航版本。其中标准版续航从700公里增至720公里，Pro版突破900公里达到902公里，Max版提升至835公里。Max版本基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟补能可增加670公里续航。
智能驾驶领域实现全系满配，标配激光雷达与4D毫米波雷达，算力芯片达700TOPS，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统。电气架构升级为全系800V高压平台，实现长续航与快充性能的双重提升。价格方面，新车提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元，较上一代车型上涨约1万元。此次升级涵盖底盘、三电、智能驾驶等核心领域，展现出小米汽车在高端电动市场的技术积累与产品竞争力。
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