全国人大代表、小米集团创始人雷军在受访时，深入剖析了新能源汽车领域的技术发展现状。他特别指出，当前汽车辅助驾驶技术仍要求驾驶员保持高度警觉，双手必须时刻紧握方向盘。

雷军表示，现阶段智能电动车的辅助驾驶功能尚未达到L3或L4级别的自动驾驶标准，仍属于高度依赖人类操作的系统。他提醒广大车主：“即便开启辅助驾驶功能，也需保持视线专注前方道路，确保行车安全。”这一观点直指当前部分消费者对辅助驾驶技术的认知误区。

谈及行业发展趋势时，这位科技企业负责人强调，科技创新与产品质量是企业发展的双轮驱动。他透露，小米汽车团队正在持续加大研发投入，但同时明确表示“任何技术创新都必须建立在可靠的产品质量基础之上”。这种务实的发展理念，折射出中国新能源汽车产业从高速扩张向高质量发展转型的深层思考。

据行业数据显示，2025年中国新能源汽车市场渗透率已突破40%，但辅助驾驶事故率仍保持较高水平。雷军的提醒恰逢其时，为行业敲响了技术安全警钟。这位跨界造车的科技领袖，正以独特的视角推动着汽车产业的技术伦理建设。