据日经中文网报道,中国电动汽车巨头在泰国市场已开始上调新车售价。龙头企业比亚迪最高涨幅超过三成,主因在于泰国政府提供的购车补贴已到期。
除比亚迪之外,今年以来其他中国电动车厂商也相继提价。在泰国电动车市场占有率排名第二的上汽集团旗下品牌“MG(名爵)”,将掀背车“MG4 Electric”的价格上调了3万泰铢,高端MPV“Maxus 9 Plus”则上调5万泰铢。据当地媒体报道,广州汽车集团、奇瑞汽车、浙江吉利控股集团等也已决定提价。
中国车企集体涨价的直接动因,是泰国政府终止了电动汽车购车补贴。比亚迪等主要中国车企在进入泰国市场时,以获得本地化生产资格为前提,每销售一辆车最高可获得15万泰铴的补贴。这一相对低廉的定价策略,为泰国电动车市场的初期扩张提供了重要契机。
汽车专业媒体《泰国汽车生活》指出,2025年全年泰国电动车销量同比增长74%,达到12万2128辆,创下历史新高。电动车在新车总销量中的占比也扩大至24%。随着补贴金额逐步减少,并于2025年底彻底结束发放,各大车企不得不随之调整销售价格。
在泰国拥有比亚迪独家销售权、且比亚迪也参与出资的Rêver Automotive公司,其首席执行官Prathanwong Pornprapha在2025年11月下旬的车展上向媒体坦言:“随着补贴到期,我们不得不对价格进行调整。”
