2月28日，大众品牌的电动化战略再迎一座重要里程碑——其纯电动车型全球累计交付量正式突破200万辆大关。达成这一数字的第200万辆新车是一台产自大众茨维考工厂的ID.3。

据悉，大众的电动化进程始于2013年，当年推出的e-up!车型开启了品牌的纯电征途，此后其纯电产品矩阵持续扩充。这200万辆纯电动乘用车不仅涵盖了当前主力的ID.家族车型，也包括了e-up!、e-Golf等早期电动车型。如今，大众已在德国及欧洲纯电市场占据领先地位，跻身销量最高的供应商行列，同时也是全球规模最大的电动汽车制造商之一。

这一里程碑式的成就背后，有三款车型的贡献尤为突出：

ID.3（交付约62.8万辆）：作为大众首款基于MEB模块化电驱平台打造的车型，ID.3标志着大众正式迈入电动化新时代。该车于2020年推出，是ID.家族的首款车型，首次让紧凑型纯电出行走进了广大消费者的生活。ID.3即将迎来新一轮产品升级。ID.4（交付约90.1万辆）：ID.4是品牌核心的增长引擎，为大众拓展全球纯电市场发挥了关键作用。除德国及欧洲多国外，这款SUV的核心市场还包括中国和美国。ID.7（交付约13.2万辆）：大众于2024年推出这款纯电中型轿车，随后又推出了旅行版ID.7 Tourer。ID.7代表了ID.家族的技术高度，展现出大众在长续航、高效率与高舒适性方面的实力，将电动化推向更细分的市场。

ID. Polo将是大众计划在2026年推出的四款小型/紧凑型纯电新车中的首款车型。大众销售董事马丁·桑德表示：“这些新车型将让更多消费者接触到电动出行。我们的目标是，在销量庞大的小型车市场推出高颜值、高性价比的纯电日常用车，以此推动转型并迎接新一轮增长。”