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新款宝马M5谍照曝光:V8插混动力+新一代设计,2027年发布

时间:2026-02-27 15:16
近日,新款宝马M5的内饰谍照经由相关渠道流出。作为中期改款车型,新车将在外观与内饰层面全面应用宝马新世代设计语言。目前,轿车版与旅行版的实车谍照均已曝光,预计该车型将于2027年内正式发布。从内饰谍

近日,新款宝马M5的内饰谍照通过相关渠道流出。作为中期改款车型,新车将在外观与内饰层面全面应用宝马新一代设计语言。目前,轿车版与旅行版的实车谍照均已曝光,预计该车型将于2027年内正式发布。

从内饰谍照可见,新车整体布局明显向新一代设计风格演进。方向盘采用全新造型,与已发布的宝马iX保持一致,两侧轮辐呈不规则楔形衔接,集成换挡拨片,并设有回正环。仪表区域取消传统机械式仪表盘,取而代之的是中控台上悬浮式布置的菱形外框中控屏。根据宝马后续产品规划,多数新车型将配备集成于前挡风玻璃下方的全景视觉显示屏,新款M5预计也将搭载该配置。座椅方面,采用包裹性更强的一体式运动座椅,在腰部、肩部及大腿外侧均强化了支撑结构,提升驾驶与乘坐时的贴合感与稳定性。

中控通道区域功能布局更为实用与集成:配备无线充电面板、横向双杯架、双TYPE-C接口;物理按键控制区与电子换挡拨杆融为一体。其中,双闪开关位于控制面板左上角,左侧设有一枚拨杆式按键,中央为电子换挡拨杆,右侧则为滚轮式操作模块。

在外观方面,新车前脸相较现款有显著调整,整体更契合新一代设计逻辑,但并未沿用类似iX的复古格栅形态;车身延续宽体比例,前后包围细节亦有优化。动力系统预计继续搭载4.4升V8双涡轮增压插电式混合动力系统,综合最大功率727马力,峰值扭矩1000牛·米;匹配8速M Steptronic变速箱及M xDrive智能四驱系统,0至100公里/小时加速时间维持3.5秒。当前电池组容量为18.6千瓦时,纯电续航约40公里;推测新款车型将在电池能量密度与纯电续航能力方面有所提升。

来源:https://auto.zol.com.cn/1139/11390754.html
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