2026年2月24日，吉利汽车集团CEO淦家阅在新春寄语中正式宣布，极氪全新旗舰SUV极氪8X将首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统，并于今年上半年正式上市。作为SEA-S超级电混架构下的第二款旗舰，极氪8X在性能、智能化和设计层面实现了全方位提升。
极氪8X定位于高端性能旗舰SUV，其核心技术方案全面对标豪华高性能标杆。新车搭载了混动领域独有的全域900V高压动力系统，整合自研2.0T电混专用发动机、900V动力域智能体与290kW最大功率驱动电驱变速器，实现了性能与能效的双重突破。底盘层面，皓瀚AI数字底盘搭配双腔空气悬架，兼顾操控极限与乘坐舒适性；其设计更由前宾利设计大师斯蒂芬·西拉夫主导，将东方美学与高性能姿态相融合，以原创设计强化其豪华旗舰基因。
智能驾驶是极氪8X的核心差异化优势。据悉，G-ASD是千里智驾与吉利于CES 2026联合发布的全新智驾品牌，依托Smart AI Agent架构与WAM世界行为模型，在算法、数据、算力层面深度融合，代表了前沿的高阶辅助驾驶系统。此次新一代版本首发上车，让极氪8X的智驾能力实现了代际领先，直接对标宝马X5M、奔驰GLE AMG、奥迪RS Q8等德系高性能燃油车型，凭借新能源技术优势开辟差异化竞争路径。
极氪8X承袭了极氪9X同款旗舰底盘与动力架构，以旗舰级配置打造个性化车型，叠加新一代智驾技术，实现了对高性能市场的产品力引领。当前豪华高性能SUV市场仍由燃油车主导，新能源供给存在显著空白。行业预判，极氪8X售价区间或在45万至55万元，凭借代际领先的性能、舒适与智能化体验，其有望继续争夺传统豪华品牌核心用户，开辟高端新能源增量市场。
淦家阅在致词中强调，吉利将坚持长期投入，推动核心智能化能力普及，以稳健姿态穿越行业竞争周期。极氪8X的推出，正是这一战略的具体化落地。面对市场竞争日趋激烈的现状，极氪8X凭借前瞻的动力配置与高阶辅助驾驶能力，未上市便引发市场高度关注，甚至被网友誉为“2026年最值得期待的新车”。
与此同时，极氪9系豪华双旗舰已夯实高端市场基本盘。2025年极氪全年交付224,133台，领跑高端新能源赛道；极氪9X成交均价达53.8万元，80%增换购用户来自传统豪华品牌；极氪009连续两年蝉联40万元以上MPV销量冠军，海外市场表现亮眼。截至目前，极氪已进入全球超50个国家和地区，累计销量近67万台，高端品牌认知与用户基盘稳固。
作为极氪8系家族新成员，新车将与极氪9X、极氪009形成高端旗舰矩阵，进一步完善产品布局。随着上市临近，极氪8X有望凭借技术与产品优势，打破豪华高性能SUV市场的燃油垄断格局，重塑高端新能源竞争秩序，也为极氪2026年全球化与高端化征程注入强劲动力。
