2月26日消息,梅赛德斯-奔驰最新发布的2025年财报数据令人意外:其在华营收同比大幅下滑29%,而全球净利润更是暴跌50%。
财报披露,奔驰2025年全年营收为1322亿欧元,同比下降9.2%。业绩公布当天,公司股价一度重挫超过6%,市值蒸发近40亿欧元(约合人民币323亿元)。
中国市场成为奔驰业绩下滑的重灾区,2025年在华销量仅为55.2万辆,同比下降19%,销量回落至近十年前的水平。

受销量下滑影响,规模效应持续减弱,叠加单车平均售价从7.1万欧元降至6.81万欧元。2025年奔驰乘用车板块调整后的销售回报率(RoS)仅为5.0%,较上一年的8.1%大幅下降近五成。

利润大幅下滑受到多重成本因素挤压,其中关税支出约10亿欧元,消化过剩产能、优化组织架构的重组成本达16亿欧元。此外,2025年第四季度公司自由现金流由正转负,面临显著财务压力。
为应对业绩压力,奔驰启动本土化战略重构,与Momenta合作研发MB.OS系统,并接入字节跳动豆包大模型,同时计划未来三年推出40款新车型。

