2月24日凌晨，2026年春节假期高速公路免费通行政策正式结束，全国多个收费站再次上演熟悉的一幕：不少车主掐着时间点通过，希望能省下更多通行费用，不过结局总是几家欢喜几家愁。

在被称为“中国最大高速收费站”的武汉龚家岭收费站，23日车流量约8万辆（22日大年初六最高峰达9.7万辆），不少车辆抢在免费车道落杆前通过，但也有车主“卡点”失败，未能赶上免费末班车。

比如一辆蒙A牌照的车辆，在23日23时59分压哨通过，赶上了免费通行的最后一刻。

车主王先生表示，假期他和朋友自驾从内蒙古到海南、广东玩了一圈，再从广东开到武汉，两辆车节省的通行费估计有1000多元。

黄梅的柳先生因为在服务区休息了半小时，结果晚了几分钟下高速，不得不缴纳80多元通行费。

不过他心态很好，笑着说道：“没事，过年回家，主要是图个开心。”

24日0时11分左右，一辆从浙江萧山开过来的车辆通过收费站，缴纳了400多元通行费。

车主坦言，路上没控制好时间，下次一定要提前出发。

收费站工作人员表示，不建议大家“卡点”下高速，最好提前做好规划，了解实时路况。如果时间紧迫，就近找一个收费站先下一程，可以省下不少费用。

另外，位于安徽省全椒县、毗邻江苏两省交界的吴庄收费站，也迎来了密集的返程车流。

临近24日零点，多辆车在雨中疾驰，赶在最后一刻“卡点”驶过收费站。

该收费站双向共设有36个车道，是目前国内车道数量最多的高速公路收费站。