IT之家2月23日消息，据外媒报道，兰博基尼首席执行官已正式确认，旗下首款纯电动车型尚未问世便已宣告夭折。该品牌原计划于2028至2029年间推出一款高底盘双门纯电车型，如今该项目已被正式取消。

兰博基尼首席执行官斯特凡·温克尔曼近日在接受媒体采访时表示，在消费者对兰博基尼纯电车型兴趣寥寥的当下，公司大举投入纯电车型研发是“对财务不负责任”的行为。

据悉，此次夭折的纯电车型，正是基于2024年8月亮相圆石滩车展的Lanzador纯电概念车打造的量产版本。尽管从概念车到量产阶段，其设计会经历一系列调整，但核心设计仍将保持不变：定位为高底盘、带有些许SUV风格的2+2座豪华GT跑车，采用前后桥双电机布局，系统综合最大功率超过1000千瓦。

按照最初的规划，Lanzador将以纯电形式在2028-2029年上市，而如今这款车型大概率会转型为插混版本推出。随着2035年的临近，高性能插混车型的市场占比或将持续提升——根据欧盟新规，车企需在2035年前将二氧化碳排放量较2024年削减90%。

兰博基尼方面同时表示，暂无打造更大尺寸纯电SUV的计划。不过品牌目前已推出Urus插混版车型，该车最大功率达789马力，纯电续航里程最高可达37英里。