中期改款奔驰E级实车亮相:外观内饰升级,续航达1200公里
近日,一组新款传祺E8测试车的实拍图在网络上曝光。作为中期改款车型,新车在外观与内饰层面均进行了全面优化升级,动力系统则延续现款配置,继续搭载2.0升插电式混合动力系统。
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从车头设计来看,前格栅采用全新垂直布局的中网结构,造型更显挺拔大气;前大灯目前仍处于测试阶段,装配临时替代灯具,但根据灯腔模具轮廓判断,量产版本有望配备贯穿式LED灯带。前包围区域设计更为简洁,采用横贯式通风开口,并在中央集成毫米波雷达,兼顾功能性与视觉统一性。
车身侧面延续MPV经典比例,车身体量感饱满,配备双边电动侧滑门,轮毂选用密辐条样式,进一步强化整车的精致感与档次氛围。车尾部分新增车顶扰流板,并保留后窗雨刷器;尾灯延续贯穿式布局,点亮后具备清晰的灯光识别效果。
进入车内,内饰迎来显著革新:方向盘更新为双辐式多功能造型,配合电子怀挡设计,提升操作便捷性与座舱科技感;中控台中央仍搭载大尺寸悬浮式触控屏;换挡机构取消后,中央通道区域重新规划,手机储物槽扩容并划分为双区,同时集成双杯架,实用性与人性化细节同步提升。全车维持七座布局,第二排采用独立座椅设计,保障乘坐舒适性与灵活性。
动力方面,新车预计沿用当前插电混动系统,由2.0升自然吸气发动机与驱动电机组成。其中发动机最大功率140马力,电机最大功率182马力,纯电续航里程达150公里,综合工况续航可达1200公里。
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