特斯拉FSD在华落地加速,部分车主已启用“完全自动驾驶”功能
最近有两位特斯拉车主发现,自己车机系统里那个熟悉的“智能辅助驾驶”功能,名字悄悄变为了“完全自动驾驶能力”。不过,据电车圈内了解,目前大部分车辆仍然保持着原来的称呼。
此前,特斯拉副总裁陶琳已经确认,公司在中国设立了人工智能训练中心,专门用来实现FSD软件的本土化训练,只是具体投入了多少算力,官方尚未透露。
特斯拉FSD系统虽然一年前就进入了中国市场,但当时马斯克也坦言,那只是部分功能上线。由于缺乏本土化的驾驶数据用于训练,FSD在国内的落地一直面临主要挑战。
与此同时,特斯拉在北美等多个地区调整了FSD的商业策略。美国、加拿大、墨西哥和波多黎各等地已经停售一次性买断版本,全面转向订阅制。目前在美国月费为99美元,加拿大为99加元,墨西哥为2299比索,三地均提供30天免费试用期。
数据显示,特斯拉FSD监督版累计行驶里程已突破80亿英里,仅仅在2026年的前50天,就新增了10亿英里。根据特斯拉发布的最新安全报告,开启FSD监督版的车辆,平均每行驶530万英里才会发生一次重大碰撞事故,这一安全性显著优于美国的平均水平。
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