据2月20日消息，外媒报道称，特斯拉目前正以6万美元的起售价销售入门级全轮驱动Cybertruck，同时将其高端车型Cyberbeast的价格从11.5万美元下调至10万美元。此举旨在缓解该公司销售这款备受争议的皮卡所面临的困境，该车型此前的销量从未接近预期。
特斯拉Cybertruck近来的销售情况并不理想，每季度销量约为5000辆。这仅相当于最初预计年销量超过25万辆的不到10%。
然而，特斯拉仍有大量库存待售。特斯拉尝试了各种策略，例如在新地区开展销售，玩起了埃隆·马斯克惯用的障眼法——将产品卖给其他公司，以及暗示这款卡车可以用作自动驾驶送货车辆。
现在他们正尝试一种更行之有效的策略：降低收费。
Cybertruck于2019年首次发布时，承诺的起售价为4万美元。但当它最终在2024年上市时，这个价格却不见踪影，首批交付的“基础系列”车型售价为12万美元，是最初承诺起售价的三倍。
此后，也陆续推出了一些价格更低的车型，例如起价7万美元的Cybertruck RWD。
但今天发布的这款Cybertruck是我们迄今为止见过的价格最低的，而且看起来它的功能也比之前的后驱车型更多。
虽然后驱版车型取消了自适应悬挂、货厢电源插座和货厢盖，但新款Cybertruck四驱版则保留了这些功能。虽然它的起售价可能没有达到最初承诺的4万美元，但看起来朝着这个方向迈出了重要一步。
Cybertruck AWD还配备了前后双电机，而之前的Cybertruck RWD则只有一个后置电机。这使得它的续航里程约为325英里，低于之前Cybertruck RWD的350英里。
根据特斯拉“车型对比”链接，每个配置级别的功能各不相同。
想了解更多关于新款更便宜的全轮驱动Cybertruck的信息，请前往特斯拉正式配置器。
除了对特斯拉之前的入门级车型Cybertruck进行大幅改进之外，特斯拉还将高端车型Cyberbeast的价格下调了1.5万美元。这扭转了去年8月涨价1.5万美元的局面，使Cyberbeast的价格恢复至此前水平。
