2月20日，IT之家报道特斯拉公司在美国市场对其Cybertruck产品线进行了大幅降价。外界普遍认为，这一举措反映出特斯拉发现Cybertruck销量远不及预期，为刺激市场需求而采取的关键策略。

当地时间2月19日，特斯拉新推出了一款售价59,990美元（约合41.5万元人民币）的Cybertruck双电机全轮驱动版本，而顶配车型Cyberbeast“野兽版”的价格也从114,990美元下调至99,990美元（约合69.2万元人民币），恢复到去年8月涨价前的水平。

根据特斯拉官方公布的信息，59,990美元的Cybertruck主要取代了此前因销售不佳被取消的后轮驱动版，成为目前该系列中的“入门级”车型。

这款新车配备了双电机全轮驱动系统，预计EPA续航里程为325英里（约523公里）；标配电动前备箱、电动货箱盖、可进行双向供电的PowerShare功能（提供两个120V和一个240V插座）、线控转向、四轮转向以及自适应阻尼螺旋弹簧。

相比79,990美元的高配全轮驱动版本，新款入门版在部分功能上有所精简，包括牵引能力降至7,500磅、取消了空气悬挂、后排触摸屏、座椅通风功能、高级音响系统以及货箱内的L型轨道等配置。

随着Cyberbeast降价，特斯拉似乎已停止为该车型提供“Luxe Package”豪华套件。该套件此前包含FSD（监督版）和免费充电等权益，是去年8月特斯拉宣布Cybertruck涨价时一同推出的套餐。

数据显示，特斯拉Cybertruck电动皮卡实际销量远未达到马斯克最初目标，其季度销量约为5,000辆，年化销量约20,000辆，较最初设定的年产25万辆目标相去甚远。整个2025年，Cybertruck的销量几乎减半，并因质量问题而多次召回，同时还面临来自福特、雪佛兰等品牌同类车型的激烈竞争。今年1月，特斯拉在美国的整体销量连续第四个月下滑，较去年同期下降约17%。