二月十三日，丰田汽车社长丰田章男在富士赛道举行的试驾活动中透露，若仅凭个人偏好来设计车型，他将全力推动高性能双门轿车的开发与量产，例如GR卡罗拉与GR雅力士。他还特别提到，丰田旗下的经典跑车系列——无论是八六、Supra还是计划中的新一代GT车型——都完美契合了他心中对运动化造车方向的理想蓝图。
他指出，Gazoo Racing作为独立运营的高性能子品牌，充分展现了丰田在跑车领域持续且坚定的战略投入。谈及未来产品规划，章男明确表示支持打造具有里程碑意义的超级跑车，这类车型应像搭载V10发动机的LFA那样令人难忘，并确认雷克萨斯正在积极推进全新一代LFA纯电版本的研发工作。
此外，丰田正通过FT-86Se等纯电性能概念车型，积极探索电动化与驾驶乐趣相融合的新路径。不过章男也坦言，自己内心仍更倾向于传统内燃机驱动的跑车，认为真正的跑车体验离不开汽油的气息与引擎的轰鸣。
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