据业内人士2月11日消息,几年前,梅赛德斯-奔驰曾宣布将停产A级和B级两款紧凑型轿车,旨在精简并优化产品阵容,将资源集中于更高端的车型,从而在不扩大销量的前提下提升盈利能力。
而奔驰目前最新的规划是,将以一款形态全新的单一车型,填补A级与B级留下的市场空白。德国《Automobilwoche》杂志在2月9日刊登了对奔驰研发负责人约尔格·布尔策的采访。布尔策表示,新车将基于MMA模块化平台打造,与预计于2026年推出的CLA及GLB共享技术架构,并有望在2028年正式亮相。他还强调,这款新车将“不同于目前存在的任何车型”。
此前数月,奔驰营销负责人马蒂亚斯·盖森已经透露,品牌计划以一款入门级跨界车型取代现有的A级和B级。盖森指出,这款车对于吸引预算有限、但仍希望拥有奔驰品牌的消费者至关重要——长期以来,A级一直扮演着这一角色。
此外,据《Automotive News》援引匿名消息人士称,该车型将融合SUV与MPV的设计风格,有助于填补B级车留下的市场空间。B级作为紧凑型MPV,长期以来深受年轻家庭及年长消费者的青睐。
动力方面,新车预计将提供纯电和混动版本。据了解,基于MMA平台的技术特性,纯电车型可能提供单电机后驱和双电机四驱配置;混动车型预计将搭载涡轮增压1.5升直列四缸发动机,标配前轮驱动,并可选择四驱系统。考虑到其市场定位,推出AMG高性能版本的可能性较低。
目前,奔驰新一代紧凑型产品阵容包括CLA、CLA猎跑车和GLB,全新GLA也正在筹备中。据外媒报道,接替A级与B级的新车型,将成为该产品家族的第五名成员。

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