2月10日消息，进入2026年，国内电动自行车市场格局悄然生变。
奥维云网最新产销数据显示，1月份电动自行车内销量为345.7万台，同比小幅下滑3.6%。
这一下滑趋势出现在去年同期低基数的背景之下，反映出新国标全面切换的初期，市场整体需求仍在收缩，消费者观望情绪较为浓厚。
品牌竞争层面的变化尤为显著。雅迪与爱玛依旧稳居行业前两位，合计市场份额超四成，头部地位稳固。其中雅迪份额达24.3%，同比提升2.8个百分点。
最引人关注的是，主打高端智能路线的九号公司实现市场卡位，以12.7%的内销份额超越台铃，跻身行业前三，其份额同比提升3.2个百分点，成为开年市场的最大黑马。
就在上个月，九号电动车正式宣布国内市场累计出货量突破1000万台。自2019年12月入局至今，九号仅用六年左右时间便实现了从零到千万台的跨越，刷新了行业增长纪录。
台铃则滑落至第四位，份额为11.8%，同比下滑1.5个百分点。这标志着电动自行车行业正从传统制造向智能升级方向转型。
除雅迪与九号外，行业前十的其余品牌份额均出现不同程度下滑。金箭、立马等品牌的份额降幅超过1%，多数品牌在新国标切换期面临较大的发展压力。
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