IT之家 2 月 10 日消息，汽车媒体 CarBuzz 今天（2 月 10 日）发布博文，分享了一组冬季测试图，并报道称现代（Hyundai）正加速研发第八代伊兰特（Elantra），预估 2027 年发布。

报道指出测试车队中并未出现本田或丰田等传统竞品，反而随行了一辆纯电版梅赛德斯-奔驰 CLA，暗示这款燃油家用轿车向豪华电动车的标准看齐。

外观方面，第八代伊兰特前脸造型呈现出明显的“方正化”趋势，摒弃了现款车型的流线型风格，整体视觉效果与全新“胜达”（Santa Fe）及下一代“途胜”（Tucson）一脉相承。路测图显示，新车采用了几乎平直的车顶线条，A 柱与 C 柱的角度更为垂直，营造出强烈的棱角感。

在车头部分，新车取消了现款的一体式大灯，转而采用了分体式布局：上方为细长的 LED 日间行车灯，主照明灯组则被安置在保险杠两侧。车尾造型同样方正，配备了垂直排列的刹车灯以及横贯尾部的细长 LED 灯带。

动力方面，目前最新尚未公布具体参数，但外界普遍猜测新车将沿用起亚 K4 的动力总成。这意味着新一代伊兰特大概率会标配一台 2.0 升四缸发动机，最大功率 147 马力；高配车型则可能提供 1.6 升涡轮增压发动机，最大功率可达 190 马力。

谍照中清晰可见的车尾排气羽流证实，新车仍将搭载内燃机。市场普遍预测，现代汽车将继续提供燃油版和混合动力版以满足不同需求。

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