法拉利与LoveFrom的秘密合作已持续五年之久，委托后者为其纯电超跑Luce（意大利语“光”）设计内饰。如果苹果的造车计划能够持续推进，或许这就是iCar内饰的雏形。

LoveFrom由苹果前首席设计师乔纳森·艾维（Jony Ive，右二）领导。艾维曾负责一系列苹果产品的设计工作，例如iMac、iPhone、iPad，以及Apple Watch。

如今，他与合作伙伴马克·纽森（Marc Newson，右一）共同经营着设计工作室LoveFrom（左一：沃法CEO；左三：沃法首席设计师）。

Luce的车内屏幕均采用了与iPhone或iPad类似的圆角设计，并大量运用阳极氧化铝与康宁强化玻璃，艾维的影响力随处可见。

三辐式方向盘向上世纪六十年代沃法经典车型致敬，材质由100%回收铝制成，采用CNC偷轻工艺，共19个部件，总重较标准法拉利方向盘轻400克。

Luce的信息界面由三块屏幕构成：驾驶员仪表、中央显示屏、控制面板屏。其中驾驶员仪表的俯仰角度可与方向盘可调角度随动(沃法专利)，中央显示屏可水平旋转以朝向驾驶员或副驾位。显示屏幕与仪表除使用三星OLED面板外，还首次导入电子墨水屏。

（金属横杠充当腕托，以方便驾驶员盲操。）

据悉，LoveFrom向大客户收取的年费高达2亿美元。不知其与法拉利的合作关系是否为排他性质，否则这2亿美元对国内新能源巨擘来说……只是洒洒水啦。

目前法拉利仅公布了纯电超跑的底盘结构与内饰设计，Luce的外形设计将于今年5月正式亮相。