2月10日消息，法拉利正式揭晓了其首款纯电动跑车的命名——"Luce"，并首次公布了新车的内饰官图。

法拉利方面介绍，车名"Luce"源自意大利语，意为"光明"或"照耀"。这不仅象征着品牌迈向未来的坚定方向，也印证了其全新的命名策略，为产品线的重要新成员开启了崭新篇章。

车辆内饰由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫和施华洛世奇、耐克"御用设计师"马克·纽森共同操刀。

内饰整体观感极为简约统一。整个中控区域仅设有一块触摸屏，大量操控功能采用了实体按键，高级感十足，并融合了复古与现代结合的美学韵味。

熟悉苹果产品的用户一眼就能看出，车内大量使用了圆角矩形元素，充满了鲜明的苹果设计风格。

方向盘设计简洁优雅，其三辐结构的灵感来源于20世纪50-60年代的木质Nardi方向盘。整体被分为两个控制模块，类似F1赛车风格，相比标准法拉利方向盘轻了约400克。

新车配备了业内首发的彩色E-Ink墨水屏钥匙。当钥匙放入中控台后，屏幕颜色会从以黄色为主变为以黑色为主，同时仪表盘和屏幕点亮，并自动解锁档位。

换挡机构也保留了小巧的机械档把，而非电动车普遍采用的电子怀挡。

中控屏幕带有球形转轴，可以自由朝向驾驶员或副驾驶，并配有掌托，无需低头即可操作。右侧带有球形多功能表，可切换时钟、计时器、指南针和弹射起步指南等。顶部左侧的第二块屏幕用于显示时速、功率等高级参数；中部大屏则可显示CarPlay、空调和参数设置等信息。

仪表盘采用了数字与机械仪表组合的多层显示设计，表底时速为320km/h。右侧的组合显示窗口，可显示加速G值、车辆状态、电池能量、行驶里程及能耗、轮胎气压等信息。

同时，仪表盘可跟随方向盘一起调节移动，以优化驾驶员的视野范围。

车内顶部的控制区域，设有一个实体拉动装置，可启动车辆弹射模式。其余控制包括外部照明、除霜器和SOS紧急系统等。

按照法拉利的最新规划，车辆的外观将于今年5月份对外展示。