丰田世纪高性能轿跑有望搭载V12插混系统问世
2月9日有消息称，丰田世纪Coupe概念车已进入量产前最后阶段。这款承载世纪品牌旗舰地位的双门轿跑，有望搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，更有望引入双涡轮6.0L V12混合动力系统。这套V12发动机的综合输出功率预计将突破800马力，相比2018年推出的第三代世纪G60车型所采用的425马力混动V8系统，动力表现将迎来显著飞跃。
为契合其高性能定位，新车预计将标配E-Four电四驱系统，变速箱则可能在8挡与10挡自动变速箱之间进行选择。
从品牌战略来看，丰田将世纪独立为品牌体系内的最高端系列，旨在直接对标劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌。
作为丰田世纪系列的首款车型，全新轿跑概念车采用了醒目的橙红色涂装，与黑色车顶形成鲜明的撞色效果，视觉效果极具冲击力。
车头部分采用了带有细密格栅的矩形进气结构，搭配分体式狭长灯组。车身采用双门轿跑SUV造型，线条硬朗而流畅，侧面还融入了隐藏式车门设计。大尺寸黑色轮毂进一步增强了视觉张力，车尾则配备了贯穿式尾灯。整车造型既充满了力量感，又不失现代气息。该车内部采用四座布局，配备了操控杆式方向盘控制装置与紧凑型信息娱乐屏幕，中央脊线分隔前后排，无B柱设计提升了后排乘客上下车的便利性。售价方面，该车将以限量形式销售，日本市场起售价超过3000万日元（约合132.6万元人民币），高配版售价将达到5000万至7000万日元，与劳斯莱斯魅影处于同一价格层级，预计将于2027年正式发布。
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