2月5日消息，德国联邦汽车运输管理局最新发布的注册数据显示，比亚迪1月在德国市场交付新车2629辆，相比去年同期的235辆大幅增长超过十倍，销量达到特斯拉的两倍多。2026年1月，德国新车总注册量为193,981辆，较去年同期下降6.6%，其中大众以19.7%的市场份额，稳居本土品牌销量首位。

当月，比亚迪在德国的注册量为2629辆，特斯拉则为1301辆，其余190,051辆由其他品牌占据。上汽名爵、零跑、小鹏等中国汽车品牌，也正加速其在欧洲市场的布局步伐。

比亚迪的市场表现不仅在德国亮眼，其全球市场同样保持着稳健的增长态势。据报道，在2025年12月全球最畅销电动车型TOP20榜单中，比亚迪有8款车型入围，其中秦Plus和宋Pro分别位列第三、第四名。在2025年全年榜单中，比亚迪宋系列以超50万辆的销量位居全球第二，仅次于特斯拉Model Y。此外，比亚迪共有9款车型进入全球TOP20，占据了近半数席位。

从具体车型表现延伸至整体销量，比亚迪2025年以226万辆的纯电销量登顶全球销冠，市占率达到18.3%。

与比亚迪的强势增长形成鲜明对比的是，特斯拉在欧洲市场的表现持续疲软。特斯拉1月在德国销量仅实现1.9%的微弱增长，并且这一增长是建立在去年同期销量骤降的低基数之上。

与此同时，特斯拉在欧洲其他核心市场的销量大幅下滑。其1月在法国市场销量同比下跌42%，在挪威市场的销量更是暴跌88%。回顾2024年，特斯拉在欧洲市场的整体销量同比降幅达27%。