2025年车企复购率排行:比亚迪以30.55%再夺冠
2月5日消息,最新发布的2025年国内车企销量数据显示,比亚迪以超过460万辆的出色成绩(含商用车),不仅蝉联国内车企和品牌销量的双料冠军,更连续四年登顶全球新能源汽车销量榜首。
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除了销量领先,爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示,比亚迪老车主的复购率达到30.55%,同样高居第一,这一数据大幅超越了吉利、奇瑞、长安等传统主流车企。这打破了汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知。

更为关键的是,比亚迪在新能源增换购市场形成了强大的“虹吸效应”。无论是比亚迪自身的老车主,还是主流合资、自主品牌车企的用户,在置换新能源车型时,都将比亚迪列为首选品牌。
在国内乘用车市场前十大车企的用户中,平均每4位增换购新能源车的用户,就有1位选择了比亚迪。

为何比亚迪的复购率如此之高?这首先得益于其对研发的极致重视与长期坚守,为产品带来了持续领先的体验,夯实了用户口碑基础,获得了老用户的持续认可。另一方面,其多品牌矩阵及高端化布局成效显著,精准满足用户增换购升级需求,形成了强大的用户粘性与复购闭环。
技术创新是这一切的基石。在2011至2024年的14年间,比亚迪有13年的研发支出超过净利润;即便是在2019年的行业低谷期,仍投入了84亿元进行研发,为刀片电池、DM-i超级混动等核心技术的突破奠定了坚实基础。
进入2025年,比亚迪研发持续加码,前三季度投入高达437.5亿元,累计研发投入超过2200亿元。天神之眼高阶智能驾驶辅助系统、兆瓦级闪充技术、灵隼无人机平台等多项颠覆性技术相继落地。年底股东大会上透露的“重磅技术”更彰显了其深厚的创新底蕴。

其次,多品牌矩阵及高端化布局成效已经显现。王朝网、海洋网累计销量分别突破800万和600万辆,构成了坚实的基本盘。随着市场需求变化,用户决策正从“价格敏感”转向“价值认同”。比亚迪在主流市场的多元化产品矩阵,也为老车主增换购提供了丰富选择。
仰望、腾势、方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场,销量纷纷迎来突破:2025年方程豹全年累计销量达234,637辆,同比暴增316.1%,品牌成交均价高达23.4万元。
腾势品牌全年累计销量157,134辆,同比增长24.7%,品牌成交均价达36.1万元,彰显了强大的高端市场认可度。仰望则成为首个交付过万的百万级中国品牌,其纯电超跑仰望U9以6分59秒157的圈速成绩,登顶纽北赛道量产纯电超跑榜单,并以496.22km/h的极速成为全球最快量产汽车。

在千万级的庞大用户体量下,比亚迪能够维持30%以上的高复购率,其根源在于“科技、安全、品质、市场”四大领先实力的支撑,是技术、产品、服务全方位价值输出的必然结果。
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