2月9日消息。近日，特斯拉副总裁陶琳就FSD进入中国市场的相关问题给出了最新回应：“特斯拉在中国自建了算力中心，FSD完全可以在国内进行训练。”这明确传递出特斯拉在技术部署上的重要进展。

几乎同一时间，有网友发现特斯拉正在上海紧急招募AI原生科学家。该职位描述中强调：“真正的AI原生者，你不仅仅是‘使用’AI，更是在‘构建’AI。”这表明特斯拉正加速其人工智能团队在中国本土的布局。

这一切都意味着，特斯拉翘首以盼的“满血版”FSD进入中国市场，步伐正变得越来越清晰！

在陶琳看来，尽管FSD目前尚未在中国市场正式推出，但特斯拉一直在针对中国的道路环境进行持续的优化与适配工作。

她表示：“当前关于数据出境的某些限制，并不会影响到FSD的训练与部署，因为特斯拉在中国已经自建了算力中心，FSD完全可以在国内完成训练，数据无需跨境传输。”

与此同时她也说明：“不过，由于法规方面的要求，特斯拉算力中心训练所用的数据，并非直接采集自中国车主的车辆。”

陶琳进一步透露，FSD针对中国市场的一些本地化调优，主要利用了现有的公开资料，比如道路标志、转弯规则等，不一定需要直接采集真实道路行驶数据。

值得一提的是，今年1月马斯克曾公开表示：特斯拉需要驾驶员监督的FSD版本，最快可能在下个月获得欧洲和中国监管机构的批准。

他当时称：“我们希望能在欧洲获得需监督的完全自动驾驶批准，理想情况下是下个月，中国市场的进展时间点可能也差不多。”

对于马斯克的这番言论，陶琳解释道，他所提及的“2月份”时间节点，实际上是指FSD在欧洲市场的审批进展，而非专指中国。她强调，“当时说的‘随后跟进’，并不意味着中国市场也会在2月份同步落地。”

尽管具体时间表尚未最终明确，但特斯拉对此已进行了长期规划。陶琳还透露，特斯拉的Robotaxi（自动驾驶出租车）有望在五年内于中国落地，其初期目标并非追求扩张城市数量和订单规模。