2026年的春运期间，长期困扰新能源车主的充电难题，如今迎来了实质性突破。

国家电网协同多地电力主管部门，在高速公路服务区试点部署了一套智慧充电服务体系。以往，车主得在停车场里四处寻找空闲的充电桩；现在，系统能主动响应车辆的补能需求，由充电机器人将电能精准送达指定车位，整个过程就像线上下单点餐一样简单便捷。

这套创新模式已在杭浦高速的平湖服务区投入运行，并展现出显著成效。依托统一的智慧充电管理平台，系统能够实时感知各充电桩的运行负荷，科学预测用电高峰，并据此动态调配移动式充电设备，真正实现了从“车找桩”到“桩找车”的服务模式转变。

车主们无需再冒着严寒下车找桩，只需通过手机终端发起充电请求，后台人员便可远程操控机器人，自动识别并对接目标车辆。

自这些移动补能设备启用以来，平湖服务区日均充电车辆数已从原先的180余台提升至220台；预计春运高峰期间，单日服务能力可达400台次以上。

此外，在厦门等城市的周边服务区及热门旅游景区附近，还部署了多台大容量的绿色移动充电车。这些车辆相当于可移动的大型储能电源，配备标准化快充接口，能根据现场排队情况快速响应、就近支援，有效缓解了固定充电设施的承载压力。