宝马2027年起交付全新纯电i3，基于NK平台预量产下线
近日，宝马集团宣布其全新纯电动车型 i3 的预量产版本已在慕尼黑工厂顺利下线。这款新车的正式量产计划将于 2026 年下半年启动。值得注意的是，全新 i3 将与同代燃油动力的 3 系采用截然不同的平台打造：纯电版本基于宝马最新一代 NK 平台开发，而燃油版本则继续沿用现有的 CLAR 平台。
作为宝马新一代产品序列中的第二款车型，全新 i3 将率先登陆欧洲市场。后续，华晨宝马将在国内投产长轴距的国产版本。根据规划，最终量产车型预计于 2026 年下半年正式发布，并从 2027 年起陆续交付用户。
新车全面应用了宝马集团多项前沿技术，包括智能驾控中枢系统、全景式 iDrive 人机交互界面以及第六代电驱系统。外观设计严格遵循 NK 平台的设计语言，前脸配备横向延展式 LED 大灯与双格栅结构，整体造型极具辨识度；前包围采用双段式通风开口设计，并集成主动式进气格栅技术，兼顾空气动力学性能与视觉张力。
车身侧面，腰线自前翼子板上扬延伸至尾部，与自然收敛的车顶线条形成流畅过渡；前后轮拱区域宽厚饱满，营造出显著的宽体姿态；搭配专属七芒星造型轮圈，整车运动气质鲜明。
动力方面，最新信息尚未公布详细参数，但根据现有消息，新车将提供多种驱动形式。其中，50 xDrive 版本拟搭载前后双电机四驱系统，综合最大输出功率约 469 马力，EPA 标准续航里程预计超过 644 公里；同时还将推出 35、40 等后轮驱动版本，以满足差异化使用需求。
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