据路透社援引彭博社2月4日报道，知情人士透露，英伟达（NVDA.US）即将达成一项协议，投资200亿美元参与人工智能初创公司OpenAI的最新一轮融资。
投资者普遍看好英伟达此次投资OpenAI的举措。分析人士认为，这将有助于英伟达进一步巩固其在人工智能领域的领导地位，同时也为公司带来新的增长机遇。
自OpenAI成立以来，其人工智能模型的搭建与运行，便一直依赖英伟达的图形处理器（GPU）。然而近几个月来，OpenAI首席执行官奥尔特曼多次表示，公司的芯片储备已无法满足ChatGPT等产品的市场需求，算力提升将直接带动公司营收增长。为此，OpenAI已陆续与英伟达（NVDA.US）的几家竞争对手达成芯片供应合作，包括AMD、博通（AVGO.US）以及Cerebras公司，这引发了市场对两家公司关系的大量猜测。
日前，奥尔特曼在社交平台X上发帖回应称：“我们非常乐意与英伟达合作，他们提供了全球顶尖的人工智能芯片。我们希望长期成为英伟达的重量级客户。我实在不明白这些无端猜测从何而来。”
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
vivo X Fold6和荣耀折叠屏参数对比：电池续航长焦影像AI办公四个维度谁更全面一、两款万元内折叠屏的正面较量据IDC《全球折叠屏手机市场季度跟踪报告（2026年Q1）》，2025年折叠屏市场中7,000-9,000元价位段的增速显著高于万元段，成为折叠屏规模扩张的主力区间。在这个价位段，vi
最近，半导体与AI基础设施领域的一家顶级研究机构SemiAnalysis发布了一份题为《在他人恐惧时保持贪婪：SK海力士的DRAM定价与盈利依旧强劲》的报告，一下子就把市场的注意力拉回到了SK海力士身上。这份报告的核心结论相当明确：SK海力士在2026年第二季度乃至更远的未来，DRAM业务的盈利能力
7月10日尾盘，A股极端分化：创业板指与科创50均跌超4%，深成指跌逾2%，沪指跌0 8%，而微盘股逆势大涨2 5%，风格分化显著，市场避险情绪升温。
试驾体验直接影响购车决策，动力响应、操控精准度、座椅舒适性及NVH表现等细节决定长期用车幸福感。不同试驾感受对动力焦虑、驾驶信心和日常心情有显著差异，全面模拟真实场景的试驾有助于选到称心车辆。
比亚迪成为全球首家新能源汽车累计下线突破1700万辆的车企，第1700万辆车型为海豹08。这一里程碑得益于技术攻坚、产品矩阵完善及海外市场渗透，从刀片电池到DM-i等系统化技术为规模化铺路，展现产业链掌控力与迭代速度。