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日本Dynasty改装日产Caravan,朴实质感变Nismo风

时间:2026-02-04 10:25
当提及日产的性能车型,人们往往会联想到那些拥有强劲动力和卓越操控的跑车,而日产Caravan这款设计朴实、问世超十年的厢式车,似乎很难与性能二字挂钩。然而,近日日本改装厂Dynasty却打破常规,为

提到日产的性能车型,人们脑海中浮现的往往是那些拥有澎湃动力与精准操控的跑车。相比之下,设计朴实、问世已超十年的日产Caravan厢式车,似乎很难与“性能”二字联系在一起。然而,日本改装厂Dynasty近日打破常规,为这款商用厢式车带来了一场别开生面的Nismo风格改装。

此番改装的灵感,直接源自已停产的R35 GT-R Nismo车型。为了凸显这份设计传承,改装后的Caravan甚至与GT-R Nismo同框出镜,画面极具视觉冲击力。在外观上,Dynasty为其打造了一套全面的改装套件。前保险杠新增了造型凌厉的延伸件,搭配突出的前唇,让车头更具攻击性;车身侧裙经过加宽加厚处理,轮眉也做了外扩,进一步增强了整车的肌肉感;车尾则加装了简约的尾翼,并配备了与车身同色的后扩散器,使车尾看起来更加动感。

所有改装部件均采用ABS塑料打造,表面使用亮黑色涂装,并搭配Nismo标志性的红色装饰线条,辨识度极高。亮相的改装实车采用了与GT-R隐形灰相近的蓝灰色车身,搭配镀铬装饰条和熏黑大灯,还换装了全新的黑色七辐式合金轮毂,整体造型炫酷十足。改装厂还为该车换装了短簧,使车身姿态更低趴,完成了视觉层面的全面升级。

不过,令人略感遗憾的是,Dynasty并未对Caravan的机械性能进行升级。尽管外观变得十分炫酷,但该车的性能表现依旧停留在商用厢式车的水准。它依然是非承载式车身的轻型商用车,无法拥有Nismo车型那种卓越的驾控体验。

在动力方面,现款日产Caravan全系最强动力为一台源自三菱的2.4升涡轮增压柴油发动机,最大输出功率130马力,峰值扭矩370牛·米,匹配7速自动变速箱,购车者可以选择后驱或四驱版本。这样的动力配置对于一款商用厢式车来说能够满足日常使用需求,但与性能车型相比,显然有着较大的差距。

日产Caravan基础款型最早诞生于2011年,此后经历了多次升级。2017年和2024年分别进行了两次中期改款,2025年又迎来小幅调整,新增了户外黑武士版车型,并推出了可选的“户外趣玩套件”。而原厂推出的最具特色的版本当属Caravan Autech版,该车拥有专属的外观微调设计和更具高端感的内饰升级。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-02/1127212.html
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