2026年1月31日，理想汽车对研发体系及组织架构进行了一轮系统性调整，旨在全面强化公司在人工智能领域的战略布局。

此次调整主要包括：新设立的软件本体团队，由智能空间副总裁勾晓菲负责牵头；新设的人形机器人团队，由自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋统筹负责；一个专注于基座模型的全新团队也正式成立，由詹鋆担任负责人，原自动驾驶部门的多数核心成员已并入该团队；同时，原自动驾驶部门下属的AI测评与运营负责人湛逸飞、数据标注负责人凌琳，一并调整至人形机器人团队，由郎咸朋统一管理。在汇报关系上，勾晓菲与郎咸朋直接向公司总裁、智能汽车群组负责人马东辉汇报；詹鋆则向公司首席技术官、系统与计算群组负责人谢炎汇报；湛逸飞与凌琳则向郎咸朋汇报。

这次架构重组并非孤立事件，而是理想汽车全面向AI驱动型科技企业转型的关键一步。其战略重心已从纯粹的智能电动汽车制造，拓展至更广阔的AI技术生态。

近期，公司创始人亲自主持召开了线上全员会议，历时近两小时。会议核心内容围绕人工智能发展趋势展开。据参会员工反馈，会议明确提出了若干关键时间目标：

2026年，将是所有志在成为全球AI头部企业的公司，完成技术卡位、实现规模化落地的最后窗口期；

L4级自动驾驶最迟将于2028年实现商业化落地；

在全球范围内，能同时覆盖基座模型、自研芯片、操作系统及具备身智能全技术栈的企业，最终将仅存三家。理想汽车将全力跻身其中，并持续强化“身智能”这一核心品牌标识，超越“移动的家”这一既有认知。

此外，公司明确宣布：在智能汽车业务之外，人形机器人将成为公司的第二增长极，相关产品将加速研发并尽快对外发布。