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捷尼赛思G80高性能Magma版发布:525马力中东专属,限量20台

捷尼赛思G80高性能Magma版发布:525马力中东专属,限量20台

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2026-01-30

近日,捷尼赛思正式公布了高性能车型G80 Magma Special的动力参数。这款车搭载了经过专属调校的3.5升双涡轮增压V6发动机,能够迸发出525马力的强劲动力。新车仅面向中东市场发售,全球限量仅20台,堪称品牌性能王冠上的稀有明珠。

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其澎湃的动力通过一台8速手自一体变速箱传递至四个车轮。底盘经过全方位强化升级,配备了高性能悬挂系统与经过优化的结构件,在提升转向精准度、过弯稳定性以及高速弯道动态响应方面表现出色,让驾控体验如臂使指。

外观设计充满视觉冲击力,在延续捷尼赛思标志性设计语言的同时,大幅强化了运动基因。前脸采用大尺寸五边形格栅,两侧辅以经典双线条宽幅LED灯组;前包围采用三分式散热通风布局,并点缀以裸露的碳纤维部件,在兼顾空气动力学效能与视觉张力之间取得平衡,显著增强了车头下压力并优化了散热效率。

车身侧面与后方视角尤为吸睛:前后翼子板均采用宽体设计,配合21英寸双五辐轻量化轮圈;整车主色调为大胆的哑光橙色,外后视镜壳、饰条等细节则采用哑光黑处理,在修长的车身比例中,彰显出大型豪华轿车特有的优雅与力量感。车尾配备碳纤维扰流板与扩散器,排气为双边共两出布局;尾部线条呈反弓式上扬,营造出专业赛事车辆般的动感轮廓。

内饰延续高性能定位,融入了大量Magma专属设计元素:方向盘回正环采用醒目的橙色;座椅表面以白橙双色菱形交错纹路呈现,缝线细节亦呼应主题色;全车广泛使用Alcantara材质,前排为配备橙色背板的Recaro高性能运动座椅;中控台、门板等区域大面积应用碳纤维饰件,在豪华质感中注入鲜明的运动气息。

此前,品牌亦在国内车展展示过纯电动版的G80 Magma。该车型基于长轴距纯电平台打造,同样配备碳纤维空气动力学套件与宽体结构,外观采用专属蓝色涂装,轮圈为21英寸空气动力学样式;内饰搭载27英寸弧形OLED一体化屏幕,相比传统双屏布局更具未来科技感。燃油版车型因法规限制暂无引进计划,纯电动版本是否进入国内市场,仍有待后续观察。

来源:https://auto.zol.com.cn/1126/11265099.html
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