1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶联手打造的新一代Robotaxi——R2车型，在广汽埃安工厂成功下线并交付。据了解，首批交付的车辆已经顺利获得广州智能网联汽车道路测试牌照。

作为国内首个由整车企业与自动驾驶公司以合资形式推进的Robotaxi项目，R2的成功交付，标志着自动驾驶“技术研发—智能制造—商业运营”全链路商业闭环的正式打通。

R2专为实现商业化运营而打造，围绕“无人化、量产化、商业化”三大核心目标，在技术配置、安全保障、乘坐体验和运营效率上实现了全方位突破。在无人化能力上，R2搭载了33个高精度传感器，并配备了行业首个量产的三域融合中央计算大脑，总算力超过2000TOPS。这使其在性能大幅跃升的同时，整车制造成本降低了74%。

乘坐体验方面，R2配备了前保交互屏、17.3英寸吸顶影音大屏以及智能语音控车功能。针对高频运营场景，车辆优化了后排乘坐空间，并标配了紫外线消毒系统，兼顾了乘坐舒适与健康安全。

早在2018年，广汽集团便已成功开发GIVA智能驾驶平台车辆，为合作伙伴提供开放、安全的无人驾驶研发平台。作为接口开放程度高、稳定性强的纯电专属平台，广汽GEP 3.0平台集电动汽车平台、开放式线控平台、电控转向及冗余制动于一体。星灵电子电气架构则为自动驾驶系统提供了强大的硬件支持，确保多传感器数据的高效处理与协同。

在此次合作中，基于滴滴自动驾驶最新一代L4全栈自动驾驶软硬件方案及智能座舱设计，广汽快速推进了Robotaxi车型的量产落地进程。新车的成功交付，意味着广汽将其制造优势延伸至出行服务端，进一步强化了“科技广汽”的品牌形象。

对滴滴自动驾驶而言，R2的顺利交付并开启道路测试，标志着自动驾驶量产化进程迈上了新台阶，这将有力推动自动驾驶体验与价值的加速提升。

按照双方规划，到2026年，Robotaxi R2车型将在广州、北京等城市分批有序开展示范应用，逐步成为城市智慧出行的有益补充。

面向未来，广汽与滴滴自动驾驶将继续深化合作，在车辆全生命周期管理、场景拓展以及Robotaxi车型迭代升级等方面持续发力，共同推动无人驾驶技术从试验验证迈向大规模商业应用。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆