当前，中国新能源乘用车行业正从“单极突进”迈向“多极共生”的技术分化阶段。市场上呈现出纯电动(BEV)、插电式混合动力(PHEV)和增程式电动(REEV)三足鼎立的竞争格局。
低压电池：新能源车的“隐形守护者”
无论采用何种技术路线，新能源车都离不开一只“12V小电瓶”。这一低压系统在车门、灯光、仪表盘以及诸多电子设备的正常运行中扮演着至关重要的角色。尤其在车辆启停与安全防护层面，低压电池发挥着关键作用，例如，在车辆熄火后断开高压动力电池、确保紧急启动时的安全连通。一旦高压动力电池出现故障，低压蓄电池能为车辆提供紧急电能，以维持双闪灯、车门解锁等基础功能运作，帮助车主安全靠边停车，从而最大程度地保障驾乘人员的安全。
创新解决方案：骆驼iEV低压辅助电池诞生
面对新能源汽车对低压电池日益增长的高性能需求，骆驼蓄电池依托其深厚的技术积淀，创新研发出iEV新能源低压辅助电池系列产品。该系列集成了五大核心技术：高性能正极铅膏配方与固化工艺、先进负极配方、低电阻隔膜技术、高导电解液以及自主研发的高活性复合电解液添加剂。这些技术有效应对了新能源汽车常见的暗电流过大、电池亏电硫化、深循环寿命不足等痛点，为新能源车辆提供了更可靠、更持久的电力保障。
多元化产品布局，更懂新能源
目前，iEV新能源低压辅助电池已形成EFB+与AGM两大系列，涵盖十多种型号，可满足不同类型新能源汽车的需求。iEV EFB+新能源辅助电池凭借其卓越的充电接受性能，能有效提升低压充电效率，减少电池亏电问题，广泛应用于主流新能源车型；AGM系列则在电池性能、材料和工艺上实现了全面突破，成为高端新能源车型的优选配套电池。
在第十五届中国国际电池产业博览会上，骆驼集团副总裁发表了题为《骆驼低压电池与汽车工业共生演进之路》的主旨演讲。他深刻指出：“随着汽车电动化、智能化进程的不断加速，低压电池正经历着从传统电源向智能能源枢纽的重大转型。”骆驼蓄电池通过持续的材料创新与系统集成，为汽车产业的绿色转型提供了关键技术支撑，也进一步巩固了骆驼集团在汽车低压电池领域的市场领先地位。
