国家能源局最新发布的数据显示，我国电动汽车充电基础设施建设正以惊人速度推进。截至2025年，全国充电设施总量已突破2000万个，其中公共充电设施（枪）达471.7万个，同比增长31.9%；私人充电设施（枪）达1537.5万个，同比增长56.2%。这一发展态势不仅提前实现了工信部提出的2025年车桩比2:1目标，更为2030年1:1的规划目标奠定了坚实基础。
充电设施建设效率的提升尤为显著。从发展历程看，我国首座充电站于2006年建成，到2019年6月充电设施数量突破100万个耗时13年；而从100万个到2024年6月突破1000万个仅用5年；最新数据显示，从1000万到2000万的跨越仅需18个月。在充电效率方面，全国公共场站单枪平均充电功率已达46.5千瓦，同比提升33%，充电服务体验显著优化。设施覆盖范围也在持续扩大，目前全国高速公路服务区已建成充电桩7.15万个，覆盖超98%的服务区，19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”。
为进一步推动充电基础设施建设，2025年9月，国家发展改革委、国家能源局等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》。该方案明确提出，到2027年底全国要建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足8000万辆电动汽车的充电需求。以当前发展速度计算，要实现这一目标还需新增800万个充电设施，这一增量在现有增速下完全可行。
