1月21日电，广东省政府日前发布了《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》（下称《政策措施》）。文件明确提出，支持各市在保障安全基础上，平稳有序地开放更多自动驾驶道路测试场景，并逐步扩大高级别自动驾驶的应用区域范围。

在核心要素供给方面，《政策措施》指出，将支持企业充分利用韶关数据中心集群、韶关翁源交通行业数据中心以及其他城市的算力资源，引导企业稳步推进自有算力设施建设。鼓励在重点路段、桥隧、港口及枢纽场站部署边缘计算节点，构建“中心算力集约化、边缘算力实时化”的协同体系。同时，推进5G、北斗、光纤网络等新一代信息通信技术的覆盖应用，打造一个高速、可靠、融合、低时延的交通感知传输网络。

此外，文件强调要加快人工智能专业模型及智能体的研发，推动其在交通设施状态感知、运行监测、应急调度、出行服务、运营养护、行业治理等重点场景中的实际落地应用。

在创新场景赋能方面，《政策措施》明确鼓励人工智能算法与无人机数据融合应用，拓展人工智能在路政巡查、养护检查、应急救援等场景的应用，推动无人机与智慧公路巡检、应急响应等系统的协同联动。支持各地市依托人工智能调度、数据信息协同等技术，开展城市陆空协同运输创新工程，并探索无人机、无人车、无人船等无人设备在协同场景中的应用。

文件还鼓励企业围绕端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等核心技术进行攻关和创新产品研发，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。支持有条件的城市探索建设自动驾驶监管平台，在有条件的自贸区、行政区率先推动智能网联汽车示范应用试点互认，并支持各市稳妥有序开放自动驾驶多场景道路测试应用，扩大高级别自动驾驶应用区域。重点推动广州和深圳建设国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。

探索无人化技术在邮政快递中转场、仓储等全场景的创新应用，优化自动化分拣、智能调度、任务自动分发，实现快递从入库、仓储、包装、分拣到安检的全流程智能化。推广邮政快递末端的智能收派服务，应用AI模型算法优化收派路线，推动无人车、无人机与智能快件箱协同配送。以广州、深圳、汕头、揭阳为试点，鼓励其他城市积极参与，探索无人物流车在开放道路、封闭园区等运输场景的测试与运营。

《政策措施》还提到，交通基础设施建设科技研发项目原则上应包含人工智能应用内容。支持企业和研发机构加入交通运输部“交通大模型创新与产业联盟”，并支持其申报部、省研发平台。