作者 | 王瑞昊 编辑 | 李雨晨

《新智驾》从雷峰网独家获悉，北京现代内部已将2026年定为强化本土研发的“元年”，计划进一步加大在中国市场的投入，提升本土团队在车型定义与技术路线上的主导权，重点围绕新能源与智能化方向，推出更契合中国用户需求的产品。

从具体动作来看，现代汽车集团将联合北汽集团，于2025年共同向北京现代注资80亿元，以支持其转型需求。同时，北京现代已在烟台、上海组建了近1300人的本土研发团队，成员以中国工程师为主体，重点布局新能源、智能驾驶和智能座舱三大技术方向。

在产品规划上，《新智驾》了解到，北京现代计划在2026年推出4款全新车型，其中包括两款纯电动车型。

此外，据多位产业链人士透露，北京现代将与Momenta达成合作，引入高阶智能驾驶能力。根据规划，2026年上市的新车将实现高速领航辅助驾驶，而2027年上市的新车将落地城市领航辅助驾驶功能。

2025年11月，李凤刚代表韩方出任北京现代总经理，这是北京现代历史上首位韩籍中国籍总经理。这一人事任命被视为现代汽车集团对中国市场高度重视的体现，也是对本土化人才信任与重用的信号。

今年1月初，现代汽车集团会长郑义宣访问中国，他在一场论坛活动中表示，现代品牌将以谦逊的态度，加大在中国市场的生产和销售布局。

随后在1月13日，现代汽车CEO何塞·穆诺兹到访北京。

何塞表示，现代汽车将在技术和人才层面，进一步加大对北京现代的支持力度。一方面，将集团在电动化、智能化领域的核心技术资源更多地向中国倾斜；另一方面，也会派出经验更丰富的专家团队，直接参与到北京现代的研发和量产过程中。

同时，现代汽车还将深化与北汽集团的协作，通过提升决策效率、建立股东高层的常态化沟通机制，并简化重大项目的审批流程，以加快推进关键项目的落地进程。

此外，现代汽车还计划将旗下高端品牌引入中国市场，依托北京现代现有的渠道和服务体系实现本土化运营。

2025年，现代汽车集团全球销量达727万辆，位居全球前三。其中，北京现代全年销量约为21万辆，同比增长14.8%，这是其自2017年以来首次实现年度正增长。回顾历史，2016年北京现代销量曾达到114万辆的峰值，并一度运营5家整车工厂。

据一位内部员工向雷峰网透露，2026年北京现代的核心经营目标仍以“企稳”为主：一方面稳固燃油车市场份额，另一方面加快智能电动车型的投放节奏，并持续扩大出口业务。2025年，北京现代出口销量约为6万辆。