作为大众在高端SUV市场深耕二十余年的标志性产品，途锐曾凭借“平价保时捷卡宴”的称号在全球市场收获超120万辆销量。然而随着市场格局变迁，这款经典车型计划于2026年正式停产，其纯电版车型或将成为下一代继任者。在谢幕前夕，大众将推出途锐3.0T“最终版”车型，近日已有实车抵达经销商门店。
新车延续了改款2.0T锐影版的设计语言，提供锐境版经典运动套装、曜黑运动套装及锐尊版三款配置。前脸采用更大尺寸的“V”形进气格栅，内部以多横幅式熏黑饰条点缀，两侧智能矩阵式LED大灯下方新增贯穿式灯带，配合发光“VW”标识，科技感显著提升。底部贯穿式熏黑网状前包围与两侧夸张导风槽形成呼应，强化了运动气质。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1984/1697mm，轴距达2899mm，较现款增加24mm。溜背式车身与上扬腰线营造出蓄势待发的姿态，车顶行李架、车窗饰条等细节均采用熏黑处理，搭配21英寸花瓣式轮毂与贯穿式尾灯，提供玄武黑、深海蓝、喀斯特灰、冰川白、文贝银五种配色选择。
内装提供黑色与棕色双风格可选，环抱式座舱内嵌15.05英寸中控屏与12英寸全液晶仪表，配合HUD抬头显示构建数字化交互界面。Asterix车载娱乐系统支持高德地图、影音娱乐及Apple CarPlay互联功能，智能驾驶辅助系统涵盖自动紧急制动、车道保持、360°全景影像、自适应巡航等十余项功能，夜视系统与Travel Assist全旅程驾驶辅助系统进一步强化安全性能。
豪华配置方面，新车采用大量皮质包裹与木纹饰条点缀，前排座椅支持电动调节、通风、加热及按摩功能，后排座椅配备靠背调节与加热功能。丹拿音响系统、全景天窗、四区空调、空气净化系统、手机无线快充等配置一应俱全，电动尾门与后排220V电源接口则提升了实用性。
动力系统延续3.0T V6发动机，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450N·m，匹配8AT变速箱与4MOTION四驱系统，百公里加速仅需5.9秒。自适应空气悬挂、电子避震系统及全轮转向技术的加入，配合10种驾驶模式选择，确保了全场景驾驶适应性。目前最新款尚未公布最终售价，参考改款2.0T锐影版55.88万元的定价，3.0T版本的定价策略值得期待。
