1月19日，中国中铁发布消息，由中铁七局与中铁工业联合研发的超大直径双模式盾构机“安澜号”近日在杭州顺利下线。该设备将正式投入国家重大水利基础设施项目——扩大杭嘉湖南排后续西部通道（西线）工程西段的建设任务中。

公开资料显示，“安澜号”是我国目前应用于城市深层排涝工程中开挖直径最大的土压平衡/TBM双模盾构机，其开挖直径达12.10米，整机总长约110米。该设备融合了多项国内领先的智能化技术，搭载高精度自动导向系统；创新集成了电法与地震波法双源超前地质预报系统；并配备超前钻注一体化装置、皮带输送式渣土称重系统、豆砾石同步注入系统以及高浓度厚浆制备与输送系统等核心装备。

同时，“安澜号”还具备刀具及螺旋输送机磨损状态实时监测、超声波盾尾间隙全自动测量、智能温控制冷系统、高效多级除尘模块、土仓内部可视化监控等多项前沿功能，全面提升了在复杂地层条件下长距离掘进的安全性、施工效率与成洞质量。

值得关注的是，本次扩大杭嘉湖南排后续西部通道工程系我国首个落地实施的深层隧道排涝项目，同时也是当前全国范围内排涝能力最强、隧道断面最大、埋设深度最深的地下深层排水系统工程，整体采用Y字形网络化布局。该项目对完善杭州城西片区防洪排涝体系、支撑城西科创大走廊高质量发展和水安全保障具有战略意义。

工程投运后，杭州城西区域的防洪排涝标准将由现行的20年一遇提升至50年一遇，设计最大排涝流量达300立方米/秒。此外，工程还将依托钱塘江与城西河网之间的天然水位差，实现生态补水功能，达成“涝期可排、旱季可引、水质常优”的多重治理目标。