小米SU7 Max续航实测:24小时狂奔4264公里破纪录

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1月19日,小米汽车宣布了一项新成就:旗下新款SU7 Max成功完成了为期24小时的连续行驶挑战,总里程累计达到惊人的4264公里。用他们形象的话来说,这叫“以短跑速度跑完一场马拉松”。这场测试模拟了极端的用车场景,车辆需在包含充电时间在内的24小时内持续运转,旨在检验整车在极限工况下的综合表现。
测试在一段全长7.8公里的专业高速环形赛道上进行,并得到了中汽股份试验场提供的技术支持。整个挑战要求车辆长时间维持在高速行驶状态,几乎等同于以接近极速连续运转,这对于电动系统的稳定性提出了极高的要求。
这场耐力挑战不仅考验了车辆在持续高速下的操控与耐久性能,更全方位验证了“三电系统”——电池、电机与电控在高强度负载下的可靠性。具体包括电池的热管理能力、电机的持续输出稳定性,以及充电效率在反复充放电循环中的表现。
根据小米汽车副总裁李肖爽公布的数据,新款SU7 Max在此次测试中的总里程,显著优于保时捷Taycan、奔驰CLA及小鹏P7等同级车型,展现出明显优势。同时,该成绩也刷新了此前由小米YU7创造的3944公里纪录。
小米集团创始人雷军对此表示,新款SU7 Max在动力性能、续航能力、散热表现和充电效率等方面均通过了极限验证。车辆在测试中能持续保持240km/h的高速行驶状态;Max版本在CLTC工况下续航达835公里;即使在极端工况下,系统仍能有效控温,确保性能不衰减;同时支持最高5.2C的充电倍率,实现了高效率能量补充。
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