游乐游手机版
首页/科技数码/文章详情

三星电子2025业绩飘红,多部门获高额奖金激励

时间:2026-01-19 09:49
2026年1月18日,内存价格持续走高,为三星电子带来显著收益。据韩国媒体报道,该公司已内部确认并正式公布2025年度超额业绩激励(OPI)各事业部的奖金发放比例,发放日期定于1月30日。其中,负责

三星电子2025年业绩亮眼 多部门获高额奖金

2026年1月18日,内存市场价格持续走高,为三星电子带来显著收益。据韩国媒体报道,该公司已内部确认并正式公布2025年度超额业绩激励(OPI)各事业部的奖金发放比例,发放日期定于1月30日。

其中,负责半导体业务的设备解决方案(DS)部门表现尤为突出,今年将获得相当于员工年薪47%的绩效奖金,相较于去年的14%大幅提升。这一增长主要得益于通用DRAM及高带宽内存(HBM)市场需求旺盛,带动整体业绩强劲增长。该激励覆盖存储器、晶圆代工(Foundry)以及系统LSI等各项业务单位。

在半导体相关业务中,晶圆代工事业部去年取得突破性进展,与美国电动汽车企业签署总额达22.8万亿韩元的供应合约,创下历史最高纪录;系统LSI事业部亦成功进入新一代智能手机供应链,与苹果达成协议,将为其下一代iPhone提供影像感测元件。

在终端产品方面,移动体验(MX)事业部因Galaxy S25与Fold 7系列市场反响热烈,销量表现优异,获得50%的奖金分配比率,成为公司当前增长的重要支柱。在设备体验(DX)大部门中,MX事业部以50%居首,视觉显示(VD)部门、数码家电(DA)、网络及医疗设备事业部则统一获得12%的激励比例;管理支持、汽车零部件及相关子公司Harman则获准发放39%的奖金。

超额业绩激励计划每年实施一次,当所属部门实际业绩超出年初设定目标时,个人可获得的奖金上限为年薪的50%,且各部门奖金总额不得超过其超额利润的20%。

此前,三星电子于1月8日发布的第四季度初步财务数据显示,当季营业利润达到20万亿韩元,其中DS部门贡献约80%,约16至17万亿韩元,成为公司整体盈利的核心驱动力。

来源:https://news.zol.com.cn/1119/11193335.html
上一篇曝Smart精灵5号续航严重缩水,车主称实跑不足标称三分之一 下一篇2025辅助驾驶报告:理想汽车用户超150万,主动避险逾千万
本站内容用于信息整理与展示,如有侵权或内容问题请及时联系处理。

相关推荐

补充同频道和同主题内容,方便继续浏览更多相关内容。

同类最新

继续查看同栏目最近更新的文章。

更多
宇树验证具身智能新趋势核心战场不止于模型
科技数码 · 2026-07-01

宇树验证具身智能新趋势核心战场不止于模型

具身智能领域的竞争,正步入一个全新的发展阶段。近日,宇树科技正式发布了其WVLA2 0具身大模型,并公开展示了无需远程遥操的实机演示。这一举动向业界释放了一个明确信号:当前这场竞赛的核心壁垒,或许已不再是谁拥有更大的模型参数,而是谁的架构设计更为精巧、谁能更深度地实现软硬件一体化、谁能积累更海量的实

智元精灵G2机器人产线直播完成64828件成功率99.99%
科技数码 · 2026-07-01

智元精灵G2机器人产线直播完成64828件成功率99.99%

99 99%的任务成功率——这是智元机器人在6月23日至28日期间,将精灵G2机器人直接部署到真实的平板量产质检产线,并全程公开直播后,交出的最具说服力的答案。 让我们关注这场直播的硬核数据:连续64小时不间断作业,产线累计完成17625件产品检测,机器人累计执行64828次操作,任务成功率精确达到

纯电动Cayenne首秀保时捷驾驶中心全国路演
科技数码 · 2026-07-01

纯电动Cayenne首秀保时捷驾驶中心全国路演

保时捷正在加速推进其电动化转型战略。继纯电动Cayenne与Gen 3 Evo赛车在三亚街道赛共同亮相后,仅过了一周时间,这款全新纯电SUV便驶入中国专业赛道场景——这一次,地点换成了永久性专业赛道。 回顾2026年北京车展,保时捷首款纯电动Cayenne Turbo正式首发并公布了售价。新车提供两

AI工具能否成为高价志愿咨询纠纷的破局之道
科技数码 · 2026-07-01

AI工具能否成为高价志愿咨询纠纷的破局之道

广东高考成绩公布后,志愿填报这场“第二次大考”随即全面开启。对众多家庭而言,这或许比高考本身更令人心力交瘁——时间紧迫、信息庞杂、选项繁多,每一步都如履薄冰。教育部近日发布预警,严厉批评那些漫天要价的“志愿规划师”,直言其本质上就是忽悠。然而每年踩坑的案例仍屡见不鲜,网上信息真假混杂,不同机构给出的

头部企业全产业链布局锂电池回收循环
科技数码 · 2026-07-01

头部企业全产业链布局锂电池回收循环

近年来,伴随新能源汽车产业的爆发式增长,早期投入使用的动力电池正迎来集中退役高峰,锂电池回收行业因此进入一个至关重要的“窗口期”。这些退役电池中富含锂、钴等珍贵金属资源——尤其是被誉为“白色石油”的锂,正从地下矿藏逐渐转向我们身边的“城市矿山”,从“一次性使用”的线性消耗模式,迈向“循环再生”的可持