IT之家1月17日消息，据彭博社报道，美国监管机构已在当地时间1月16日同意给予特斯拉额外五周的时间，以推迟其针对FSD（完全自动驾驶系统）相关缺陷调查的正式回应。
此次调查聚焦于特斯拉车辆在启用“完全自动驾驶（FSD）”系统期间出现的交通违法行为。
特斯拉本周已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出延期请求。NHTSA自去年10月起启动对FSD功能的调查，原因是多起案例显示，特斯拉车辆在系统运行时存在闯红灯、逆行或发生其他严重失误的情况。
监管机构此前要求特斯拉提交与该缺陷调查相关的投诉、事故和索赔数据。特斯拉随后表示，需要额外时间筛选可能与调查有关的交通违法记录。
特斯拉向NHTSA披露，目前仍有8313条记录需人工审核，若按每日处理约300条的速度计算，回复期限已被延至2月23日。
在业务层面，FSD对特斯拉的重要性正不断上升。马斯克希望通过提升自动驾驶能力来提振市场需求，但加州方面认为特斯拉夸大了系统能力，并警告可能实施为期30天的强制停售。
除交通违法调查外，NHTSA还在评估特斯拉车辆在眩光、雾霾等低能见度环境下的识别与反应能力。该调查同样于2024年10月启动，源于多起事故，其中一例导致人员死亡。
特斯拉在延期申请中“抱怨”称，公司正同时应对多项监管调查，包括事故报告延迟以及车门把手无法正常工作等相关问题。特斯拉认为，在短期内处理三项大规模信息请求，会对回复质量造成影响。
特斯拉表示，在提交交通违法统计数据、问题概述以及因果分析后，仍将寻求进一步延期，以补充每起投诉或索赔的详细信息，例如FSD软件版本、系统提示情况，以及是否涉及事故、伤亡。
NHTSA同时要求特斯拉提供完整事件时间线，覆盖交通违法发生前30秒至事件结束阶段，包括驾驶员退出FSD或发生事故等情况。
