国产配装“中国心”轻型运动飞机成功交付
1月16日，新华社从长沙发来消息（记者苏晓洲、宋晨）。当日，我国首架采用国产航电与发动机的轻型运动飞机"Aurora SA60L"（中文名“阿若拉”）在顺利取得适航许可后，正式交付至客户手中。此举不仅填补了国产航电与动力的轻型运动飞机领域的一项空白，也显著提升了我国在这一核心装备供应链上的自主可控能力。
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在位于株洲市芦淞区的山河星航实业股份有限公司通航产业基地内，一架身披红、白、银灰三色靓丽涂装的“阿若拉”引人注目，其动力与航电系统均实现了国产化。据山河星航工作人员刘鹏飞介绍，这架编号为B-134F的新飞机，正是由重庆中皓通用航空服务有限公司订购的。
编号B-134F的这架“阿若拉”，其螺旋桨后发动机舱内安装的正是国产宗申CA500型发动机。重庆宗申航空发动机制造股份有限公司总经理周丹介绍，这款动力电喷版本的最大功率达到73.5千瓦（对应转速5800转/分），具有非常高的性价比。搭载宗申CA500发动机的“阿若拉”已于2025年8月通过“发动机随机取证”创新模式获得适航认证，这是中国民航适航审定领域的一次积极探索与实践。
据了解，轻型运动飞机所使用的活塞式发动机技术发展历史悠久，其核心关键在于工艺水平、产品质量与长期运行可靠性。山河星航技术人员介绍，装备宗申CA500型号的“阿若拉”已完成超过400小时的验证飞行。此次于16日交付的新机，在出厂前也严格按照规程，完成了长达25小时、涵盖31个科目的试飞。从推重比、油耗、振动等多方面性能指标以及外观工艺来看，这款国产发动机的表现都相当出色。
山河星航载人机事业部总经理肖黄兴介绍，1月16日交付的“阿若拉”不仅是首次采用国产航电系统替代进口产品，还配备了国产的智能化与数据管理平台。
“发动机与航电系统在轻型运动飞机的整体价值中占比较大，采用国产发动机和航电系统的新机在获得型号合格证、生产许可证后实现交付，将有效增强国产轻型运动飞机的市场竞争力。”肖黄兴表示。
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