进入2026年，国内新能源汽车市场开局显得颇为冷清。根据最新发布的周度市场数据分析，1月1日至11日，全国乘用车市场零售销量为32.8万辆，较去年同期下降32%，环比上个月同期也下滑了42%。其中，新能源乘用车零售量为11.7万辆，同比降幅达到38%，较上月同期更是大幅减少了67%。由此计算，新能源车在整体乘用车市场的零售渗透率降至35.5%，相比去年12月高达59.1%的水平大幅回落，几乎腰斩。
业内人士分析指出，年初销量下滑受到多重因素影响。此前实施的车辆购置税减免政策已于2025年底结束，在政策退坡前的第四季度，车企普遍加大了促销力度，并通过压库方式集中出货，提前透支了部分原本属于2026年初的市场需求，导致新年伊始出现需求空档。同时，一季度本是传统燃油车销售旺季，消费需求结构的变化进一步加剧了新能源市场的短期压力。
综合来看，1月市场表现偏弱属于正常波动。随着各地新一轮补贴政策细则逐步明确并落地实施，预计后续消费需求将有序释放，市场运行也将随之回暖。
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