蜂巢能源在1月13日举办的第六届电池日活动中，正式推出了第三代半离子振动脉冲充电技术。这项技术通过创新的电流调控方式与间歇性休眠机制，有效优化了锂离子在负极材料中的分布均匀性。相比第二代充电技术，其满充时间缩短了25%，且无需增加额外成本。预计该技术将于2026年第三季度搭载于多款客户车型，并实现批量生产。

据介绍，动力电池充电技术历经多年发展，已从早期的恒流恒压充电、阶梯式充电，逐步演进至多因子协同控制与末端脉冲充电阶段，充电效率与安全性能持续提升。此次发布的3.5代技术打破了传统连续充电模式的限制，采用动态调整电流波形并结合短暂休眠间隔，促使电池内部锂离子有序重组，减少局部析锂与电极应力集中，从而延缓电池老化。

相关测试累计运行超过两万小时，结果表明该技术在维持电池循环寿命的同时，显著提升了能量传输效率。目前，该脉冲充电方案已完成与整车企业的联合验证，将于2026年第三季度应用于全新平台的多款量产车型。技术应用范围覆盖高端产品线，并可拓展至售价约10万元级别的主流车型，具备广泛适配性。

同时，蜂巢能源还公布了半固态电池的研发进展。其自主研发的固态电解质转移技术已实现中镍体系半固态电池单体能量密度达245瓦时/千克，计划于2026年10月进入量产阶段。