2026年1月13日，全新问界M7增程长续航版本正式推向市场，提供五座与六座两种灵活布局，官方最新指导价区间为29.98万元至31.98万元。此次新增车型均为Max高配版本，搭载先进的激光雷达感知系统。相较于原有的四驱Max版，新车在配置核心不变的基础上价格下探2万元，主要调整在于取消了双电机四驱结构，改为后轮驱动形式。对追求经济实用、不需要极限四驱性能的用户来说，新款车型在成本与功能之间实现了更理想的平衡。

外观方面，新车采用品牌最新的家族化设计语言，整体造型更显年轻动感。内饰标配16.1英寸中控大屏、10.25英寸副驾专属娱乐屏以及同尺寸全液晶仪表，共同提升了座舱的科技体验。功能配置上，全系车型配备了车内220伏电源接口、风冷式压缩机冷暖储物箱，并标配副驾驶零重力座椅。六座版本的第二排同样搭载零重力座椅，进一步增强了乘坐舒适性。

智能驾驶方面，新增的Max与原有的Ultra版本均集成华为高阶智能驾驶系统。其硬件阵容强大，包含1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达（其中3个构成分布式感知矩阵）、12个超声波传感器以及11个高清摄像头，具备点对点智能领航辅助能力，旨在为用户提供更高效、安全的智能出行体验。

底盘方面，新车基于华为途灵智能平台打造，前悬架为全铝合金双叉臂结构，后悬架采用五连杆独立设计。配合双腔封闭式空气弹簧与连续可变阻尼减震系统，在操控稳定性和乘坐舒适性之间取得了良好兼顾。电驱系统则搭载了华为DriveONE高压七合一集成动力总成。

动力系统上，本次发布的增程长续航版采用单电机后驱布局，驱动电机最大输出功率为227千瓦，峰值扭矩达到320牛·米。车辆配备容量为53.4千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下，其纯电续航里程为327公里，综合工况总续航最高可达1690公里，能够充分满足用户日常通勤与长途旅行的多样化需求。