2025年12月，国内狭义乘用车市场零售销量达到226.1万辆，虽然与上年同期相比下滑了14.0%，但相较于11月仍有1.6%的微增。纵观全年，2025年累计销量报2274.4万辆，较2024年同期实现了3.8%的增长。
详细数据显示，12月新能源车表现稳健，销量为133.7万辆，同比增长2.6%，环比也小幅上升了1.2%。当月新能源车零售渗透率攀升至59.13%，这是继11月之后再度突破59%大关，与上年同期的49.43%相比，大幅提升了9.7个百分点。2025年全年，新能源汽车累计销量录得1280.9万辆，同比增长17.6%，全年渗透率达到53.94%，相比上年的47.61%提高了超过6个百分点。
对于12月的市场表现，行业分析指出，尽管新能源车购置税免征政策在年底到期，原本有望带动一轮传统的“翘尾”行情，但由于各地补贴资金陆续用尽，实际的政策刺激效果受到抑制，部分购车需求的增长因此被削弱。这一情况在客观上使部分消费需求延后释放，反而有利于为2026年“十五五”规划开局阶段的汽车市场，积蓄积极的增长动能。
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