2025年1月9日，宝马集团公布了上一年度的全球初步销售业绩。数据显示，集团全年累计向客户交付了2,463,715台汽车，与上年相比实现了0.5%的微幅增长。具体到各个品牌，宝马品牌交付量为2,169,761台，同比略有1.4%的下滑；而MINI品牌表现出色，全年交付288,290台，增幅高达17.7%；劳斯莱斯品牌则交付5,664台，销量小幅回落0.8%。

从产品序列来看，2025年的市场呈现出四大发展特征：首先是电动车型销量增长显著，特别是在欧洲市场表现尤为突出；其次，集团在全球多个细分市场的领先地位得到巩固，在欧美市场的份额进一步扩大；第三，MINI品牌达成了交付第10万辆纯电动汽车的重要里程碑；最后，高性能M系列全年销量创下历史新高。

详细数据显示，宝马集团电气化车型在2025年共交付642,087台，同比增长8.3%。其中，纯电动车型销量为442,072台，较上年增长3.6%。欧洲地区的纯电动车型销量增长迅猛，同比跃升28.2%。此外，M系列车型全年交付量达到213,457辆，实现了3.3%的同比增长。

在区域市场方面，欧洲与美洲市场的增长有效对冲了亚洲市场的下滑压力。欧洲全年交付1,016,360台，增幅为7.3%；其中德国本土市场交付290,742台，同比增长8.7%。美洲市场共售出508,221台，增长5.7%；美国单一市场交付417,638台，增长5%。亚洲市场整体则面临挑战，总量为871,550台，同比下降9.3%；其中中国市场全年交付625,527台，同比下滑12.5%。

集团负责销售事务的董事会成员表示，展望2026年，集团将有多款重磅新车型陆续推向市场，涵盖新一代X5、3系及7系等主力产品线。面向未来，到2027年，集团计划推出超过40款全新或改款产品，持续推动产品线的更新迭代与电气化进程。