近日，比亚迪旗下2026款宋Pro DM-i长续航版正式登陆市场，共推出两款配置车型。官方指导价区间为12.28万元至13.08万元，在享受购车补贴后，实际售价下探至11.98万元到12.78万元。作为年度改款车型，新车最大的亮点在于将CLTC工况下的纯电续航里程从133公里大幅提升至220公里，综合续航能力突破1600公里，显著缓解了用户的里程焦虑。

外观方面，新车延续了“龙颜美学”家族设计语言。前脸采用主动闭合式进气格栅，搭配熏黑LED大灯组，并新增了“星河米”与“翠峰绿”两款车身配色，满足个性化审美需求。车身尺寸维持4735/1860/1690mm的长宽高数据，2712mm的轴距确保了这款紧凑型SUV拥有充足的空间表现。车尾通过贯穿式LED尾灯与分层式后包围设计，强化了视觉层次感。

智能座舱成为内饰升级的核心方向。全系标配8.8英寸液晶仪表盘，中控屏幕则根据配置提供12.8英寸与15.6英寸两种规格，并搭载DiLink 100智能系统，深度集成DeepSeek语音交互模型，支持无麦K歌、车载游戏中心及手机与车机的无缝互联功能。中高配车型搭载DiPilot 100智能驾驶辅助系统，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达与12个高清摄像头的硬件组合，实现高速领航辅助与自动泊车等L2级功能。

配置清单新增多项实用功能：一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、广角全景天窗、云辇-C智能阻尼车身控制系统及预瞄功能成为全系标配。高配车型进一步升级31色氛围灯与主驾8向电动调节座椅。安全领域引入TBC高速爆胎稳定控制系统，当车辆在140km/h时速内发生爆胎时，系统可在0.2秒内介入控制，将横向偏移距离控制在75厘米以内，显著提升了极端工况下的安全性。

动力系统沿用1.5L插电混动架构，发动机最大功率74千瓦，驱动电机峰值功率120千瓦，扭矩输出达210牛·米。26.6千瓦时磷酸铁锂电池组支持长达220公里的纯电续航，配合54千瓦直流快充技术，电量从30%充至80%仅需17分钟。NEDC工况下亏电油耗维持在3.2L/100km的经济性表现，足以满足日常通勤“一周一充”的使用场景。